Дмитрий Сапёлкин - команда 300 «Tres amigos»

В субботу, 23 октября 2004 года, катались мы с Димасом, он же anie_troll, и Зораном, он же zorrer, на великах в качестве команды tres amigos, участвуя тем самым в "Бегущем городе". Мы с Димасом катаем это на великах уже четвёртый год, а Зорана подключили к этому делу в прошлом году. В 2001 году мы с Димасом ездили на "камах" - это было чудовищное приключение.

А теперь по существу.

Содержание

Перед стартом

Участок 1

Участок 2

Участок 3

Участок 4

Участок 5

Участок 6

Перед стартом

Если бы на прошлом бегущем городе какой-то неосторожный велосипедист не получил по голове асфальтом, я так и не познал бы радостей велосипедного шлема. А ведь это чудесная вещь. Я купил его в пятницу, накануне заезда, и в тот же день ночью опробовал. Даже довольно сильный дождь и ветер в шлеме как-то не замечаешь. Но, видимо, не каждый гонщик сдюжил нормальный велошлемак - мы видели на финише людей в строительных касках и многое другое. Мне даже предлагали использовать реконструкторские шлемы, но я решил, что они тяжеловаты. Ещё я впервые за много месяцев помыл велосипед и второй раз в жизни смазал его. Как легко катится смазанный велик! Чудеса!

На завтра обещали непрерывный дождь весь день. Я мысленно готовился к подвигу духа.

В субботу утром электричка ушла у меня из-под носа, в Купчино я долго не мог снять переднее колесо, и, опаздывая, позвонил Зорану, чтобы они с Димасом регистрировались на старте без меня. "Ок!" - сказал Зоран. На Петроградской я начал ставить колесо на место, и тут с эскалатора сошли они - Димас с el capitan Зораном. В общем, стартовали мы на полчаса позже, а ведь у нас был первый номер среди всадников - гордая цифра 300.

На старте мы встретили Динальфа Dinalf, он щолкнул нас, и мы поехали. Ещё не раз мы встретим его на маршруте.

Первый этап

  • Памятный знак "Ниеншанц" в устье р. Охта,
    схема крепости.
    Расшифровка пункта "P" на шведском языке.

В прошлые разы первые КП были под носом. На этот раз до первого КП пришлось ехать через 3 моста мимо Авроры. Да к тому же мы дали нехилого крюка. Вот как мы это сделали. По Проф. Попова, по Аптекарской набережной, по Чапаева, по Куйбышева, через Сампсониевский мост, по Пироговской набережной, через Литейный мост, по Литейному, по Чайковского, по пр. Чернышевского, по Фурштадтской, по Потёмкинской, немного по Кирочной. На Кирочной я оглянулся, Димас был невдалеке позади. С Кирочной мы с Зораном свернули на Парадную, и, проехав её почти всю, вдруг заметили, что Димаса с нами нет. Он проехал по Кирочной дальше. Мы подождали, созвонились и договорились встретиться у моста. "У Большеохитнского?" - спросил Димас. "Нет, у Александра Невского." - ответил Зоран. Мой головной мозг был в этот момент отключён. Поэтому мы проделали лишний десяток узлов, пересекли мост Александра Невского, с руганью и потасовками проехали мимо Большеохтинского моста и приземлились у археологических останков крепости Nienskanz. Там было написано "SMAL BACK". Что это значит по-русски, я забыл. Какой-то ручей. Скажите мне правду, крепость действительно была такая маленькая?

  • Ул. Казанская (Красногвардейский р-н) участок между домами 6 и 8.

    номер Трансформаторной Будки.

От останков крепости - через Комаровский мост, по Красногвардейской, по Шаумяна, по встречной полосе, игнорируя светофоры, на улицу Казанская. Тут Зоран показал чудеса быкования на дороге. Он медленно выехал на середину улицы, имея за спиной вражеский джип, и неторопливо проехал на тротуар перед самым носом у джипа. Мы с Димасом были в восторге.

О, величие! На трансформаторной будке, противу обычая, была нарисована небесной красоты призма с вензелями "БГ" и "2оо4". Такую будку ни с чем не спутаешь. А в прошлые годы несладко-то приходилось нам! Будки не были обозначены, их адреса часто не совпадали с действительностью, а их количество на маршруте превышало все мыслимые пределы. В общем, я счастлив!

К тому же, погода была пока чудесная, никаких признаков дождя, даже местами начало прогядывать голубое небо.

  • Лиговский пр., 101,
    Магазин "Терра",
    Подпись.

Мы с Димасом предложили Зорану посмотреть на карту, но он сказал: "Что я, не знаю, где Терра на Лиговском?!" - и рванул. Путь до Терры был и впрямь чрезвычайно простым - обратно через мост Александра Невского, по Невскому проспекту (второй раз) до Восстания, по Лиговскому до Терры. Всё это время мы по наущению Зорана пытались обогнать всадницу под номером 318. Впоследствии мы постоянно встречали её вплоть до злосчастного Корпусного шоссе.

В Терре нас подпоили чайком и подкормили пряничками. Там же мы встретили Ляльку в специальных велосипедных валенках, с контактными педалями и отличными серыми веснушками на лице. Он сбился с пути и подъехал к Терре с обратной стороны. Как ему это удалось?

Участок 2

  • Малодетскосельский пр.,
    клёны, посаженные в 1995 году двумя заместителями А. Собчака,
    день и месяц посадки.

от Терры и пряничков мы тронулись по улице Константина Заслонова, с переменным успехом обгоняя девушку № 318, немного по набережной Обводного канала, свернули на улицу Рузовскую, оттудова на Малодетскосельский бульвар. Клёны. Два из них посажены Путиным и Яковлевым в определённый день какого-то года. Здесь мы встретили человека с надписью "axis" на медной бляшке, в форменной велосипедной фуражке. Кажется, он нас щёлкнул. Так вот ты какой, северный олень!

  • наб. р. Фонтанки, 90,
    дворы,
    знак на вентиляционной шахте метро.

Покинув клёны политической посадки, мы выехали к Витебскому вокзалу по ул. Рузовской (тут я подумал: почему это мы вдруг выехали к Витебскому вокзалу?!) и помчались вслед за Зораном. Свернули на Большой Казачий. Потом на Гороховую. Зоран исчез из виду после моста через Фонтанку на Гороховой. А мы с Димасом, как всегда, перепутали Фонтанку с Мойкой, и покатили по прямой. И лишь доехав до Мойки, осознали свою глупость. Но возвращаться было уже поздно. Зоран взял КП без нас. Что там было за КП - не знаю, Зоран что-то раздражённо прокричал в телефон про какую-то шахту, кажется. А мы стояли и пеняли на себя.

  • Ул. Казанская (Центральный р-н),
    , двор дома 8.
    Знак между двумя арками.

Нам с Димасом надоело тусовацца на набережной Мойки, и мы поехали на ул. Казанская, д.8. Там мы повстречали Зорана. Там на стене был изображён знак.

  • Театральная пл., 3, подъезд 6,
    Мария,
    подпись.

По улице Казанская мы доехали до упора, свернули в сторону Грибанала, затем поехали не туда, и там некто пъяный объяснил нам, как правильно добраться до Театральной площади. Он сказал нам об улице Декабристов. Мы поблагодарили нетрезвого человека и очень скоро оказались на Театральной площади по улице Декабристов. Здесь имели место операторы с аппаратурой. Не было полной уверенности, что они снимают Бегущий город, потому что стояли они на углу поодаль и не фокусировались на участниках. Как же поступил Зоран? Мы с Димасом, заприметив у дверей искомого дома толпу ориентаторов, ринулись туда, а Зоран, со свойственной ему лихостью, покатил дальше по улице Декабристов, увозя с собой путевой лист и необходимый бэйчж. Пришлось вызванивать его при помощи мобильной телефонии. Отчитав Зорана, мы получили очередную бумагу, сударь, и поехали.

Участок 3

  • Косая линия, 24,

    знак во дворе.

по улице Глинки, через поцелуев мост, по Труда, по Благовещенской площади, через мост Лейтенанта Шмидта, по какой-то линии, потом по Большому, потом по Косой линии и во двор. Навстречу нам, в обратном направлении, перемещались атланты. Это потому, что их маршруты зависят от станций метро, решили мы. Что было изображено во дворе? Нет, не просто знак бесконечности. Кажется, дождик начинается.

  • Кожевенная линия, 38,

    год, обозначенный на флюгере.

Чудесный деревянный дом в бешеной промзоне. Здесь мы снова увидели Динальфа и его машину, обвешанную листами Бегущего города. Здесь мы увидели первый броневик. А я думал, броневиков не бывает.

  • пл. Европы,
    , двор дома 8.
    участок, обнесенный деревянным забором, знак на столбе заборе.

Мимо Гавани - блин, что они там отгрохали! - потом налево, к площади Европы, которая обозначена не на всякой карте. В легенде было сказано: "знак на столбе заборе". Якобы, ночью злые люди забор снесли. И мы спрашивали у каждого встречного, не видал ли он тут ночью забор. Никто не видал. Тут мы вдруг опять встретили девушку номер 318, и забор тотчас обнаружился. У забора двое операторов запечатлели нас в причудливой позе раздумья и пообещали показать это назавтра в полчетвёртого по региональному. Значит-таки, и на Театральной площади неспроста тусовались люди с камерой. А я, тормоз, забыл записать это на видак. Теперь посыпаю голову пеплом.

  • пер. Каховского, участок между домами 3 и 5а.

    Номер ТБ.

Тут ничего особенного не случилось, какой-то прохожий показал, куда едут "все", и мы поступили как все. Но голод набирал обороты.

  • 7 линия В.О., 28,
    Кофейня "Идеальная Чашка", Ирина,
    подпись

Не помню, как, вероятно, по ул. Уральской, мы докатили до моста через Смоленку, потом переместились на 7-ю линию и погнали. Голод и дождь усиливались. По улице струились потоки влаги, асфальт стал совсем мокрым и скользким, я стремился не разгоняться, чтобы потом не затормозить своим телом. Зоран же шлёпнулся в какой-то канавке и продрал себе штаны на колене. В этот момент мы добрались до "идеальной чашки" и скрылись в подворотне. Мы с Димасом пошли внутрь, где Китиара сиятельно улыбнулась нам, подписала наш боевой листок и выдала новую бумагу, потом мы сели пить горячий шоколад со сливками и повстречали fczfcz и kolomenky. Очень хорошо пошёл горячий шоколад. А потом Зоран угощал шоколадными конфетками, столь полезными в бою, а Димас - бананами. Путевой листок и карты начинали превращаться в мокрые тряпочки.

Участок 4

  • наб. Обводного канала, 120а,
    объявление на заборе,
    что предлагают по телефону 168-29-31.

Обратно, через мост Лейтенанта Шмидта, и дальше на юг до Обводного канала вдоль Крюкова канала, потом через какой-то мост, по Лермонтовскому, опять мост, потом мимо Балтийского вокзала на Митрофаньевское шоссе. Зоран сказал, что дом 120а по Обводному каналу может находиться здесь где угодно на площади промзоны. А лужи всё глубже, а дождь всё сильнее. И в кроссовках хлюпает жидкость. Но, конечно, это фигня по сравнению со снегом в прошлом году. Дождь, по крайней мере, не налипает снизу на звёздочки. Объявление на заборе и номер покосившегося деревянного дома заметить было практически невозможно. Немало всадников промчалось мимо нас, ничего не заметив. Тем более что призмы тут и близко не лежало.

  • ул. Шкапина, 19,
    система дворов,
    знак на внешней шахте лифта.

на улице Шкапина было не только мокро, но ещё и чертовски грязно. Дом с шахтами лифта был пуст и выдолблен изнутри. Шахты деревянны. Чтобы зарисовать знак на расплывающейся дорожной бумаге, мы забились в подворотню во внутреннем дворе. Димас отправился за угол по небольшой нужде и обнаружил там двух ориентаторов, которых тотчас направил к искомой шахте лифта. Так он ловко избавился от свидетелей.

  • Полустанок на перегоне между ж/д ст-ми "Корпусное Шоссе" и "Броневая",

    знак на кирпичной башне.

А дальше была эпическая сага о белом бычке.

Зоран сказал: "Знаю я тут один непонятный полустанок!" - и твёрдой рукой повёл нас далее по Шкапина, потом по Маршала Говорова, потом по Химическому переулку, с которого мы перешли на хреновую тропинку между шпал и вплотную подобрались к станции "Электродепо". Почему-то мы поняли, что это не та станция, которая нам нужна, и никаких башен в округе не видно. Тогда мы достали наиболее сухую карту и начали её мочить, рассуждая логически. На карте на было станции "Корпусное шоссе". По всему выходило, что станция эта должна быть где-то за Броневой. А дождь вовсе не думал стихать.

Для уверенности мы погоняли немного по грязи вокруг депо, спрашивая всех встречных, не знают ли они Корпусного шоссе. Никто ничего вразумительного не сказал. Позвонила belca, сказала, что сошла с дистанции и что gorba варит глинтвейн. Тогда мы, чтобы не пропустить ни одной башни вокруг путей, двинулись по шпалам в сторону Броневой. Это был самый медленный, мокрый и противный участок всего маршрута.

На Броневой мы прознали у тётеньки в кассе, что Корпусное шоссе имеется на другой ветке, которая в сторону Варшавского вокзала. Только электрички там не останавливаются, там теперь музей. Зато можно доехать на электричке до Электродепо. "Нет, спасибо," - сказал я, - "мы там уже были".

Когда около искомой башни мы увидели толпу всадников, я был поражён, задет за живое. Как же они нашли это место?! Оказалось, они по дороге встретили какого-то всадника, хорошо знающего эти места. Башня была замаскирована под двухэтажный кирпичный домик вдоль насыпи с прилегающим подсобным хозяйством стрелочника.

После этого мы твёрдо решили бонусные КП не брать, тем более что легенда совсем раскисла под дождём, поехали пить чай к Зорану, где проторчали больше часа, немного подсохли сами, высушили утюгом путевой листок и слегка подсушили карты. Дождь слегка поутих. Впоследствии я заметил на одной из карт станцию "Корпусной пост". А не далее как вчера углядел на другой карте ту же станцию под названием "Корпусное шоссе". Вот что значит сухая карта!

  • Дот у Чесменского дворца (ул. Гастелло, 15),

    знак на доте.

Поблизости от ЛИАПика-институтика, коим, как мы по понятным причинам знаем, является Чесменский дворец, есть два дота. Но на чорном доте кроме даты ничего не было, поэтому мы объехали ЛИАПик со всех сторон. А между тем, сотни всадников пронеслись мимо, даже не остановившись у ЛИАПика.

  • Ж/д ст. Фарфоровская,
    пешеходный мост, Савелий,
    подпись (место промежуточного финиша)

Мимо СКК (ё, он теперь "Петербургский"?!) уткнулись в гаражи вдоль железки. Те, кто поехал в объезд налево, уехали очень далеко, а мы в 10 метрах справа обнаружили чудесную лазейку и прошли сквозь гаражи. Зоран спустился с насыпи верхом. Нам с Димасом это было недоступно... дальше по Белы Куна... в какой-то момент я обгонял Димаса, и тут в нескольких метрах впереди навстречу выехало авто. Я уже думал, столкновения не избежать, а тормоза у меня в тот момент отказывались работать, вероятно, из-за дождя - вода послужида лишней смазкой.

И вот станция "Фарфоровская". В тот же миг я ощутил жгучее чувство узнавания. Я видел эту станцию во сне! Только во сне мне казалось, что это воздухоплавательный парк. Чудеса! Точно такие же решётки, сопутствующие постройки, деревья, цвет, звук... До того я тут ни разу не был. У каких-то всадников здесь обнаружился прокол, и Зоран оказал им содействие.

Участок 5

  • Перевозная набережная,

    знак на постройке, напротив дома дома 29

Дальше по Белы Куна, потом погнали на Пробобор, и на Перевозную. На картинке - форменный вирус гриппа. Стало ясно, что скоро начнёт темнеть.

  • ул. 2-й Луч,

    Количество карет рядом с д.13.

Улица 2-й Луч нам сразу всем понравилась. Широка и вся перекопана. Видимо, там находится какая-то мастерская, которая собирает киоски в виде карет, и оныя дожидаются своей очереди за воротами. Говорят, были люди, которые не заметили этих карет.

  • Финляндский ж/д мост, эстакада моста в районе ул. Хрустальная и ул. Фаянсовая,

    знак на опоре.

В этот момент начало темнеть, и мы включили на полную фонарики и мигалки. У Димаса был эцилопский налобный фонарик с диодами и наплечный фонарик с обычной лампочкой накаливания. Он поведал нам свои мечты о том, как он хочет увешать себя фонариками со всех сторон - и спереди, и сзади и со всех боков, а также подвесить освещение на заднюю вилку велика. Внушительно.

  • ул. Восстания, 15,

    максимальный номер квартиры на 4-й лестнице (возле заросшей глухой стены).

под мост, потом по Проф. Качалова, потом по Глухоозёрскому шоссе, через мост, Кременчугская, знакомая по прошлому году Миргородская, в очередной раз по Невскому проспекту - и во двор на Восстания. Тут мы так долго тупили и тусовались у стены с плющом, что девушка, оборонявшая КП, стала нас усиленно прогонять. А у атлантов в легенде не было номера лестницы.

  • 4-я Советская ул, 5,
    лестница во дворе на уровне третьего этажа.
    Число ступеней на лестнице.

Проехали справа от БКЗ. Ступени удалось сосчитать при помощи чужих фонариков.

  • ул. Одесская.
    Памятник фонарщику, лестница,
    Число перекладин.

Погнали по Суворовскому до Одесской, там встетили у фонарщика каких-то всадников, потом Зоран запутался в карте, тогда я рванул вперёд по Тверской и Шпалерной, после чего мы пересекли мокрый и опасный Литейный мост.

  • ул. Болотная, 13,,
    двор, Таша и Коля,
    подпись.

Погнали по Лесному, въехали в тёмный парк лесотехнической академии и там свернули не туда. У Димаса погас наплечный фонарик, и он грозился починить. Суть починки в том, чтобы закоротить все управляющие цепи. Так по-дзенски Димас чинит электротехнику. Потом-таки выехали на Новороссийскую-Институтский-Муринский-II, а оттуда на Болотную. Чуть-чуть проехав мимо (как это мы так?), всё же заметили машину с листами БГ и деревянный дом, освещённый прожекторами. Здесь мы снова встретили Динальфа. Он угостил нас волшебным глинтвейном, сваренным Горбой. Но самого Горбы тут не было. Мы пили. Прожекторы слепили. Путевой лист подписать забыли.

Участок 6

  • Здание Консульства Словакии (ул. Орбели, 21-3) у Серебряного Пруда.

    Число окон на западной стороне.

это совсем рядом с Болотной, 13, на берегу Серебряного пруда. Самого пруда мы не видели, но спросили у какой-то женщины поблизости, правда ли, что это консульство Словакии. Не помню, что она ответила, но мы посчитали окна с той стороны, которую сочли достаточно западной, и двинулись в путь.

  • Серебристый бульвар, 16-1, кв. 167,
    Наташа,
    подпись.

Посмотревши на карту, мы было решили поехать по Богатырскому проспекту, но у меня опять отключился головной мозг, и мы с Димасом свернули на Энгельса. Пару сотен метров спустя, головной мозг опять включился, а Зоран был уже далеко. Мы вернулись к пересечению 2-го Муринского, Энгельса и Богатырского и покатили вслед за Зораном. У Пионерской мы воссоединились и погнали на Серебристый бульвар. У парадняка пьяные подростки расспрашивали нас про БГ, давали советы. Зоран снял с Димаса шлем и оставил нас, а сам поехал на встречу с его хозяином.

  • Угол ул. Даля и наб. р. Карповки,

    знак на бетонном блоке.

Далее всё было просто - уже без Зорана мы отправились обратно по Серебристому бульвару, по Авиацьонной, дальше к Чорной речке, переехали два моста до Аптекарского острова, свернули на набережную, потом на Даля и уткнулись в Карповку. Здесь мы встретили всадников номер 393. Нет, это были не последние всадники, но мы всё равно тормоза. Здесь же мы встретили Странницу Strannitsa с её спутником и тотчас с ней познакомились.

  • ул. Профессора Попова, 12,
    бетонная тумба во дворе,
    знак.

От перекрётка ул. Даля и Карповки путь был прост. Димас въехал во двор, я пронёсся мимо, и вот мы обнаружили бетонную тумбу. Ту самую, которую уже брали в 2001 году с Димасом на "камах". Только в тот раз мы въезжали во двор с другой улицы. Тут нам опять встретились всадники с девяносто-каким-то номером, и мы попытались их обогнать. Не знаю, удалось нам это или нет. Впрочем, по времени мы всё равно от них изрядно отстали.

  • Ул. Профессора Попова, 5,
    СПбГЭТУ "ЛЭТИ".
    Финиш.

И вот впереди забрезжил финиш. Гогуся принял нас в свои главнобегущегородские объятья, и мы с Димасом принялись за гамбургеры и пиво. Специально по такому случаю у пятого корпуса был установлен пищевой киоск. Здесь, в местах питания, были strannitsa с её спутником, другие люди, как то молодые студентки из Магадана и иных частей нашей родины, а также лихие всадники; мы долго питались и мирно беседовали, пока не настал поздний час. И в этот поздний час мы распрощались и покинули ступени ЛЭТИ.

В Купчино к нам с Димасом пристал какой-то парнишка и стал расспрашивать про Бегущий Город. Он прослышал об этом от своего друга, который участвовал в мероприятьи. Это ли не слава и вова?