Дмитрий Богатырев - команда 300 «Tres Amigos»
(Рассказ Дмитрия Сапелкина см. ниже)
Погода в Санкт-Петербурге
Суббота, 25 Октября Ночью -7 Днем 0 Снег
Прогноз CNN
La cucaracha, la cucaracha
ya no puede caminar.
Мексиканская народная песня
Дедушка старый, ему все равно.
Садюшка
Даже куда-то на Охту съездил.
Даниил Хармс
Я открыл глаза - Гражданка.
Севыч
Итак, мы делали это втроем - я, podlec и Денис Самойлов ака Зоран, истинный байкер. Он до того серъезно подошел к своим обязанностям капитана, что даже произвел в пятницу техосмотр нашим железным друзьям и остался недоволен. У меня, сказал он, велик круче.
Команда наша называлась незатейливо - «Tres amigos», и в этом названии была правда. Наш номер был триста, то бишь стартовать мы должны были самыми первыми из всадников. Но не тут-то было.
На Витебском вокзале меня не пустили в метро. Вахтерша громко и визгливо потребовала сложить велик или хотя бы снять переднее колесо. Когда ей показалось, что я готов снять переднее колесо, она поспешно добавила: И ЗВЕЗДОЧКУ ЧЕМ-НИБУДЬ ОБМОТАТЬ!!!
Так что я ехал на своих колесах до Гостинки, благодаря чему опоздал на старт минут на пятнадцать. Тут же началась метель, как будто меня дожидалась. Мы поехали. Время нам засчитали с девяти ноль-нуль.
Сразу же выяснилось, что я сильно не в форме. Ноги быстро уставали, я тащился далеко в хвосте. В прошлом году было гораздо лучше - все-таки после карельского похода, уральского похода и целого лета каждые выходные то в лесу, то в седле. Не то что нынче, когда я начиная с мая с работы вообще не вылезал.
Зоран же мощно и неукротимо мчался вперед и сразу же проехал мимо первого КП, памятника Нобелю на Петроградской набережной. Это был только первый случай, когда он проехал мимо; а сколько их еще предстояло! Но мы, тихоходы, памятник заметили. Это была такая композиция из оплавленного металлолома, более подходящая для памятника изобретателю водородной бромбы, чем изобретателю динамита. Тут мы встретили Дениса Гореного ака Скальда, он бежал атланта, то есть маршрут у него был тот же, что у нас, но пешком и на общественном транспорте.
Во дворе дома номер два по набережной реки Фонтанки нас ждала Маша ака Китиара. Она потребовала сделать круг по двору и придумать девиз. Думая, что это нужно для дела, я сделал круг по двору и придумал девиз: «Ya no puedo caminar!» - что значит «больше ехать не могу». Для дела этого было не нужно, а только для Машиного развлечения. Пусть так.
Следующее КП находилось в квартире одного байкера со сломанной ногой, на Кирочной улице. Кодовый замок на лестнице заело; во дворе собралась толпа всадников и атлантов, тут мы опять встретили Дениса Гореного ака Скальда. А также Дедушку - легендарного байкера, старенького дедушку с большой бородой и большим рюкзаком, участвовавшего во всех бегущих городах и приходившего не последним. Все волновались, пытались куда-то дозвониться или взломать дверь. Дедушка громко ругался на организаторов. Приехал некто, знающий хозяина квартиры; он позвонил ему по телефону, хозяин спустился с пятого этажа на костылях и в желтых байкерских очках. Толпа успокоилась и быстро рассосалась.
Потом была фантастическая, реликтовая какая-то лестница в доме по Гродненскому переулку. Хотя этот дом имеет также номер по улице Рылеева, и оттуда искать лестницу гораздо проще, но любимый Гогусин прием - формулировать адрес таким образом, чтобы жизнь медом не казалась. На финише он рассказывал, что знак они малевали темной ночью и убоялись даже ходить по Гродненскому мимо американского консульства, чтобы не нервировать возможную охрану, и ходили по Рылеева; а когда смекнули, что возможную охрану будут весь день нервировать орды бегунов и наездников, то... но было уже поздно.
Этот КП мы искали с большой лихостью. Зарулив в переулок, мы увидели на первом попавшемся доме надпись «лестница №6» и ворвались туда. Не нашли ничего, поняли, что дом не тот, нашли тот, ворвались в первую попавшуюся дверь, не нашли ничего, встретили Скальда, он показал нам искомую лестницу. Она была немыслима.
Потом мы были еще где-то в том районе, не помню. Поехали на Лиговский, нашли девиз на фронтоне. Ну, об этом podarok лучше написала. Добавлю только, что правая и левая рука у организаторов тоже растут не так, как у всех людей. Девизов было два, но который из них левый, а какой правый? Если стоять лицом куда? Записали тот, который не заслоняли деревья.
Ну, потом поехали в «Терру», попили там чаю. Они, как спонсоры, давали чай. Поехали на пять углов - эпопею с чердаком опять-таки podarok изложила подробно. Мы там опять встретили Скальда и обшарили на всякий случай остальные лестницы этого дома, но больше выходов на чердак не было. Поехали в институт Герцена, в православный клуб «Трилистник». Там знакомые Зорана православные байкеры напоили нас зеленым чаем - пока пили чай, прибежал и убежал Скальд. В этот момент я еще снял с себя один из свитеров, типа и так тепло. Потом взяли три КП на Новоадмиралтейском, Адмиралтейском и Крюковом каналах, то есть объехали кругом всю Новую Голландию. Причем, начиная круг, повстречали Скальда, заканчивающего это. На Техноложке поели шоколада с чаем из термоса. Потом искали дом №2 рядом с Измайловским садом - о чем написал podlec. Потом была набережная Обводного канала рядом с ж/д мостом, и на этом покатушки по центру кончились, и началась Жопа.
Ибо дальше надо было ехать на улицу Витебская-Сортировочная, и ради этого долго переться по шоссе среди множества ревущих и воняющих грузовиков. Искомая улица оказалась очень тихой и милой и такой патриархальной среди окружающего индустриального безобразия. Потом мы долго ехали еще куда-то, не помню, но очень далеко и непонятно. Совершенно случайно взяли один из бонусных КП - podlec увидел человека в оранжевом, пьющего портвейн у подворотни, и завопил: «Нам туда!» Оказалось, действительно туда.
К этому времени я обнаружил, что у меня мокрая задница. Что, собственно, у меня на седле большая и очень грязная лужа, и я в ней сижу. И что вообще-то я весь сзади залит и забрызган грязью. Еще раньше у меня промокла правая нога - на нее брызгало со звездочки, а теперь и левая. И мы поехали на железнодорожный мост через Неву, приехали и поняли, что зря, и поехали на железнодорожный мост через Большую Охту. Это быстро рассказывать, потому что подробностей нет - крутишь и крутишь себе педали, а метель в рожу бьет. Потому что все это время была метель, не забывайте. Она временно превратилась во что-то вроде дождя, но легче от этого никому не стало.
Хотя вот, вспомнил одну подробность. Там рядом с оккервильским рынком открывали большой новый торговый центр, играла дурацкая музыка, мигали дурацкие лазеры, и дурацкие клоуны говорили в мегафон глупости и дарили людям шарики.
Железнодорожный мост через Большую Охту находился посреди самой что ни на есть индастриал зоне. Рабочие в касках офигевали, глядя на нашествие диких людей на великах и без. Но относились дружелюбно. Вообще все аборигены офигевали с нас, но относились дружелюбно и старались помочь и подсказать. Одна старушка (забегу вперед), когда у нее спросили, где тут почта, отбарабанила наизусть номер почтового отделения, потому что на самом деле этот-то номер нам и нужно было записать.
Знак на мосту искали долго: он был на другой стороне и вдобавок занесен снегом. Как обычно, скопилась толпа. Кто-то наконец сообразил разгрести снег. Толпа срисовала знак и рассосалась. Мы отбывали последними, и тут прибежал Скальд. Мы обогнали его только потому, что он взял оба бонусных КП. Мы спасли его от участи обшаривать весь мост - показали, в каком месте нужно разгребать снег.
Решив хитроумно срезать путь, мы сотню метров продирались сквозь кусты (тут podlec провалился в лужу) и почесали на восток по Ириновскому проспекту до упора - до автобусной станции «Пороховые». Съели по шаверме, встретили Скальда и команду всадников под названием «Архызские хычыны». Собственно, мы частенько встречали всадников, но у этих название висело на большом плакате промеж рогов. И отправились затем в места вовсе легендарные - куда-то на север, на так называемое Капсюльное шоссе. Пару раз заехали не туда, но встретили Скальда, и он указал нам верный путь. КП представлял собой двух рыбаков.
Поехали обратно на запад, по поганой дороге вдоль железки. В этот момент у меня открылось что-то вроде второго дыхания, и я ощутил лихость и мощь. Возможно, это было связано с тем, что я надел свитер обратно и согрелся; или с тем, что метель ненадолго приутихла; или же с тем, что у меня сдохла мигалка, а потом опять ожила, и я обрадовался. Ибо мигалка - это очень круто и понтово. Более того, это очень полезно, потому что у меня все время были залеплены снегом очки, и я ни фига не видел, кроме мигалок впереди. А podlec, наоборот, переживал упадок сил, так что в хвосте плелся теперь он. А Зоран, как всегда, пер вперед.
Едем мы это, в общем, по этой стиральной доске, и тут из кустов со стороны железки выбирается Дедушка со своим великом и ругает организаторов. В прошлом году (не говоря уж о позапрошлом) мы довольно скоро безнадежно отстали от всех всадников, несмотря на то, что стартовали первыми. А нынче - нет. Вот даже Дедушку обогнали.
Ну вот, приехали мы на улицу Замшина. Тут уж пришлось включать налобные фонарики, чтобы рассмотреть карту, ибо стемнело. Как нас и предупреждали рыбаки на Капсюльном шоссе, толку от этих фонарей очень немного - разве что на карту посмотреть, встречных пугнуть или еще что. А дорогу они не освещают ни фига.
Поехали на улицу Гидротехников искать памятник Чапаеву, и с помощью местного населения нашли. Отличный памятник, с пулеметами, на коне и с шашкой. Поехали на развалины дачи Бенуа. Потом на проспект Луначарского. Там нас опять напоили чаем, и с бутербродами, и я еще наполнил термос. Поехали дальше, и тут нас догнал Дедушка. Зоран с воплем «Дедушка нас обгоняет! Надо что-то делать!» взял Дедушку на таран. Оба свалились посреди проспекта Луначарского. А водители там бешеные и без зазрения совести ездют через переходы на красный свет. Но все обошлось, и Дедушку мы обошли. Правда, на Удельной он нас догнал. Еще раз мы встретились, когда искали КП на Новороссийской - он тоже его искал, ругая организаторов. Еще мы там встретили Дениса Гореного ака Скальда.
Последний раз мы повстречали Дедушку на Черной Речке. После чего искали то самое почтовое отделение на «улице, прозванной аборигенами The Doors Street». Это оказалась Сестрорецкая. Действительно, на домах там большие надписи: «The Doors Street д.6» и так далее.
Потом был Красногвардейский переулок; потом улица академика Павлова. На Кантемировском мосту мы встретили Скальда. Съехали с моста, встретили какого-то атланта, который нам сказал, что запорожца там нет. (про запорожец, которого не было, написано у podarok.) Дождались, пока с моста не сбежал Скальд, сказали ему, что запорожца нет, и поехали на финиш. На финише нас встречали belca и podarok. А также всадник, с которым мы шли вместе от Гидротехников и который обогнал нас на Луначарского, потому что меньше пил чай. И, конечно, Игорь Владимирович Голышев. Прибежал Скальд. И мы вдарили чаю из моего термоса с коньяком из фляжки podarok. Мы еще немного потусовались, пообменивались впечатлениями и поехали домой. В метро с наших великов стекла огромная грязная лужа, так что стало как-то стыдно или неловко.
Кажется, все написал. Нет, не все. Забыл написать про танк Т-80 на постаменте, и про небывалую дамбу, да и вообще не передать этого всего. Участвуйте сами. Можно всем. В следующем году. Ура.
PS. А на следующий день я к девяти часам пошел на работу. Там мы сожгли четыре тиристора, сегодня все разбираются, как же это произошло, а у меня появилось свободное время, чтобы написать этот длинный и скучный отчет. Пишу его весь день. Все кто может или хочет исправить что-нибудь в содержании, форме, стиле, итыды, пожалуйста делайте это, чтобы отредактированный отчет занял свое место в архиве www.runcity.ru. Уффф.