Александр Гагарин - команда 226 «Восход»

Он вечно спешил, но куда бы ни шёл,
Проделывал путь круговой,
Поскольку он шёл,
Куда нос его вёл,
А нос у него был кривой.
перевод с англ. С.Я. Маршак.

Грустная история про человека, пытавшегося бежать наравне с техническим прогрессом, но безжалостно оным обогнанного.

Поучительная история про дурную голову, что не даёт покоя ногам, и дурные ноги, что не могут компенсировать головную дурь.

Познавательная история про то, как следует знать свой город, и за что следует его любить.

Заявление.
Вообще-то, я подумывал победить, но узнав про разрешённые маршрутки, сразу понял, что дело моё - дрянь. Однако, принципы – принципами. Категорически протестую против превращения соревнования Бегущий Город в средство пропаганды системы маршрутных такси, для продвижения которых разрушается сложившаяся система муниципального транспорта, и, таким образом, происходит безальтернативная передача живых людей на откуп частному капиталу. Категорически протестую против уничтожения трамвайных маршрутов, основной целью которого считаю сдачу центральных районов города частному автотранспорту, что приведёт к катастрофическому ухудшению экологической и транспортной ситуации. Мир – трамваям! Война – маршруткам! Слава – байкерам!

« ... и тогда на помощь людям выдвинулся спецназ...»
из утренней хроники.

В отличие от прошлого года, когда я цинично опоздал на старт, в этом году я прибыл минут на пятнадцать раньше, так что имел счастье лицезреть знакомую по прошлому году жёлтую куртку, её хозяйку Татьяну Кузнецову и её команду, которая уже имела счастье стартовать, причём счастье её было настолько велико, что никого вокруг она не видела. Но, это так – мимоходом. Я же, воспользовавшись преимуществами обитателя ЛЭТИ, переоблачился в беговую одежду (беговость её заключалась в том, что была она сравнительно лёгкой, и поэтому идти в ней было попросту холодно) и бодро выскочил к небольшой толпе молодых людей возле входа в институт. Произнеся заклинания «226» и «9-44», я добыл нагрудную цеплялку и маршрутный лист, а очень вскоре Борода нас благословила и направила к одному из деревьев на другой стороне дороги.

Там я, в натуре, очень удивился, когда пришлось минут пять стоять и внимательно переписывать первый участок и бонусы, это наверно, была такая шутка белых, которую чёрным в жизни не понять, и мне было ни хрена не смешно. Но долго ли коротко ли, а половина обратной стороны маршрутки пущена в дело, и бег, наконец, начался. То есть начался он всё-таки быстрым шагом, ибо требовалось выявить, а где ж такая улица Вязовая, но, как только было выяснено, что оснований для паники нет, и мысленно проложен курс, быстрый шаг стал бодрым бегом.

Местонахождение улицы Чапыгина мне было отлично известно, однако, не рискуя пустить в ход дворы, я сделал спокойный крючок по цивильным дорогам. Там я сразу же встретил двух знакомых девчонок, которые бежали Ангела и… вот и всё об этом человеке, больше мы на маршруте не пересекались. А вот в месте предполагаемого КП обнаружился чел, мирно выгуливающий собаку и, наверно, удивлённый таким вниманием со стороны совершенно посторонних людей к этому тихому уголку. Он сразу постарался мне помочь, и объявил, что это вовсе не дом пятнадцать а совсем даже дом тринадцать, но к счастью я не дал себя запутать, потому что нужный мне символ увидел почти сразу.

Теперь – на Крестовский. Поскольку я экспериментально нашёл, что смотреть в карту и бежать одновременно для меня почти невозможно, то понадеялся на знание местности и сразу перешёл ко второму. А зря, потому как если б я потратил минуту на первое, то сэкономил бы немножко сил и времени, так как избранный, как мне казалось прямой, путь по дворам был несколько кривее пути по улице Степаныча, который я ошибочно отмёл как обходной. Но тогда сил было ещё много, а впереди был целый день, и такие мелочи меня не занимали.

ЛДМ, первый светодиодный светофор на перекрёстке Зелениной и Левашовского и мост – там я повстречал байкеров, которые махнули мне в сторону нужной Вязовой улицы (то-то я без них не знал где она, я ведь уже глянул к тому времени в карту). Путь по Вязовой я скорее прошёл, ибо под внимательным взглядом гулявшего ротвейлера (это такие живые супершотганы, которые могут стрелять по собственному выбору и желанию) бежать расхотелось.

У нужного дома уже наблюдалась толпа, которая ходила вокруг. Я тоже стал ходить вокруг и достаточно быстро понял, что так никакого знака я не увижу и надо считать окна (желания лезть наверх не возникло). Компаса у меня, конечно, не было, и я допросил несколько байкеров, на предмет нахождения южной стены, на что они вертелись, не давали прямого ответа и долдонили что-то про ребро дома. Я вдруг вспомнил, что я могу найти ответ на вопрос по карте, и прорюхал проблему сам. Стены, строго ориетированной на юг, у дома не было. Но поскольку, одна была более ориетирована нежели другая, то, насчитав 66 окон, я вспомнил анекдот про 33 утюга и посчитал КП взятым.

Дальше – Савушкина. Героически отвергнув возможные транспортные варианты, я потрусил к ЦПКО, хотя к моему удивлению никто не последовал моему выбору и все направлялись от дома в противоположную сторону. Добежав до моста на Елагин, я тоже ощутил некое беспокойство, которое возможно и заставило повернуть остальных, а вдруг вход в парк закрыт, но к счастью оно было напрасным. На мосту меня объехали двоё девчонок-байкеров, то есть байкерш, то есть всё-таки байкеров… ну, амазонок практически. Крикнул им вслед что-то об отвалившейся подкове, но к счастью не был услышан. В парке пробежал мимо двух степенно бредущих мужчин с картой (посчитал их львами), двух торопливо бредущих молодых людей с картой (наверно беговая категория)и лотка с чем-то. Мост. Моё почтение Буддийскому Храму, но, извините Просветлённые – надо бежать. Сверка с картой и оценка расстояния – ох ты епонский бог, на открытом месте расстояния выглядят пугающе. Лёгкий бег с бодрым видом, прямо передо мной остановилась маршрутка, откуда выскочили двое, а из двора выкатили байкеры, ага мне туда. У входа уже тусуются знакомые амазонки, нахожу этаж и – на лифт, уж больно высоко.

В квартире меня ждали пушистый котёнок и милая девушка, которая изъявила желания помочь мне в моих проблемах с КП, в обмен на всё-таки мой номер, который, естественно, в маршрутный лист вписан не был. На свет божий была извлечена нагрудная цеплялка, а девушка была любезно попрошена списать номер с цеплялки и в маршрутный лист тоже, что было любезно сделано.
- Спасибо, До Свидания!
- Счастливого пути, - меня радостно проводили.

Но радоваться было рано. Вообще-то я опасаюсь лифтов, даже своего, чего уж говорить о чужих, поэтому стал спускаться пешком, одновременно пряча маршрутный лист и легенду на участок 2, тут-то и обнаружилось, что прятать маршрутный лист некуда, мажорной папки, где он хранился нету. Мысленным взором, я увидел её лежащей на тумбочке в прихожей. Хорошо, что я боюсь лифтов, и поэтому спохватился спустившись лишь на этаж. Два лестничных марша обратно, и я снова суюсь в знакомую дверь: «Извините, это опять я, я тут кой-чего забыл», - хватаю папку и прошупрощательно кланяюсь, при этом делая полшага назад... Плям! – слышится лязг железа и за ним сыпучий звук. Оборачиваюсь и вижу, совсем недавно аккуратный, а теперь варварски опрокинутый кошачий туалет, из песка выглядывают характерные шарики. «Ой, извините пожалуйста», – протягиваю жалостливо и быстро вытягиваюсь в щель приоткрытой двери.

Бегом по лестнице до первого этажа и на улицу. Там извлекаю легенду и проглядываю более внимательно. Ба! Знакомые всё места! Кто знает, что такое «Конверс-Банк», меня поймёт. И, однако, надо уже и покататься. По Савушкина ходят трамваи – а вон и остановка. Несколько минут терпеливого ожидания в компанииещё двух команд, и подходит трамвай. После закрытия дверей я слышу разговоры, из которых следует, что трамвай – не тот. Ладно, вон там сзади ещё один. Всей тусовкой выходим и пересаживаемся. Как же медленно он идёт, бегом я бы просто его обставил, но он зараза на колёсах, а я-то на собственных ногах, так что стой, смотри в окно на проносящиеся маршрутки и не возражай. Мои случайные компаньоны почему-то вышли на две остановки раньше (то есть это я потом сосчитал, что на две остановки раньше, когда доехал до кинотеатра) и пускаются бегом за трамваем, смотрю на них в окно – странное ощущение.

Напротив кинотеатра выныриваю из трамвая и направляюсь прямиком к знакомому дому, но на этот раз хватает ума глянуть ещё раз в легенду, и я понимаю, что погорячился, нужный квартал слева от кинотеатра (Шишмарёва, Шиманского – можно и запутаться). Забегаю в него – множество двухэтажных домов на всём поле обозрения. Ну и как же здесь, простите, искать эту долбаную будку. Но в конце концов я - электротехник, в некотором роде,посему я поднимаю очи к небесам и вижу там электропровода, которые стягиваются в точку куда-то слева. Опустив взгляд в нужном направлении, я немедленно обнаружил будку, и двух байкеров, подъезжающих к ней с другой стороны.

Весело переписывается номер, и теперь я уже точно знаю куда бежать, потому как видел это место неоднократно. Вот знакомый двор, а вот и Чёрная речка с железной дорогой. Выбегаю на мост, лихорадочно озираюсь и очень скоро обнаруживаю знак. Тут же к нему подъезжают байкеры и знак срисовываем вместе, попутно ведя такой диалог:

- Давай, ты всё время будешь впереди бежать и КП нам показывать.
- Я бы готов, но вот до «Терры» уж больно далеко. Вам то хорошо на байках, если бы вы меня с собой прихватили.
- Зимой я багажник снимаю, а то бы может быть.
- Какая ж зима, осень ещё.
- У нас с прошлых выходных уже зима, за городом всё уже в снегу.

Сворачивая пряча легенду и ручку, я раздумываю о том, какая может быть связь между зимой и багажником. Слышен отдалённый свисток, я, погружённый в думы, не придаю ему значения, а вот один из всадников говорит мне: «Электричка! Поспеши, можешь успеть». Выныриваю из дум и одновременно вижу электричку и платформу «Старая Деревня», до которой метров двести. «Спасибо», - говорю байкерам и бросаюсь бежать. Но очень быстро приходится остановиться, так как электричка пересекает мне дальнейший путь. Жду её прохода и вижу, что до платформы-то ещё метров сто пятьдесят, а поезд уже подходит к ней. О! Это был славный спринт с элементами кросса, и я успел заскочить в последний вагон почти под «осторожно, двери закрываются».

Всячески почивая на скамейке в электричке, я достал карту и просчитал дальнейший путь. Собственно, просчитывать было нечего, я там много раз ходил пешком из ЛЭТИ в «Светлану» и обратно, потому как трамваи не приходили. Нечего было надеяться на трамваи и теперь, только надо было уже не идти, а бежать. Этим я и занялся, выйдя на «Ланской». Трамваи действительно решили меня не баловать своим прохождением, так что до «Терры» я банально добежал, с ходовыми паузами.

Когда я забежал в «Терру», у меня просто разбежались глаза. Ничего похожего на КП там не было, а вот много чего другого хорошего очень даже было. Однако, мой очумелый вид и нагрудная цеплялка заинтересовали одну из сотрудниц, которой я и сказал всё что думал (а думал я следущее «226! Атлант!»), получил взамен легенду уже на третий участок, подпись в маршрутный лист, и, не задерживаясь более, выскочил на улицу.

Легенда – Лесной, Полюстровский, Таврический. Где Таврический я догадывался, и искать его на карте сразу не стал (что вообще-то достаточно легкомысленно, но тут мне повезло) – это потом. Куда ж сейчас, на Лесной или на Полюстровский? Вопрос как-то решился сам собой, так как, раздумывая, я одновременно выбежал на Лесной. С какой стороны он нумеруется с той или с этой (выудить чёткий ответ из карты мне не удалось)? Делаю предположение, что по-любому, с той ли, с этой ли, а нужный мне дом слева от меня. На ближайших метрах пятидесяти, что отделяют меня от трамвайной остановки, вопрос нумерации решить не удаётся, в нашем городе не принято писать номера домов на видных местах. На остановке тоже какие-то мои коллеги. Вот уже подъезжает трамвай и поехали. Вопрос о нумерации решается в мою пользу, а трамвай идёт только до Выборгской, так что приходится выходить (долго потом мучился я мыслью, почему я не проехал от Лесной до Выборгской на метро – быстрее же). Повинуясь ПДД я перехожу перед трамваем на другую сторону Лесного и – бегом. По противолежащему тротуару бежит ещё одна команда и коллега-одиночка. Нужный дом нашёлся достаточно быстро, потому как из-под арки выехали лихие байкеры. С трудом перебираюсь через проспект и вот мы вчетвером во дворе. И что же в этом дворе такого «нобелевско-городошного», - думаю я на бегу, оглядываясь по сторонам в поисках будки. Из нашей четвёрки первым нахожу её я, тут же подбегает одиночка (вижу номер 217 - опережаю) и команда. Переписываем, и назад – теперь на Полюстровский. Время 11-50. На обратном пути по «нобелевскому городку» встречаю знакомых байкеров, они удивляются моей прыти, а я вдогонку благодарю их за электричку.

И можно свернуть, обрыв обогнуть,
Но мы выбираем трудный путь.
В.С. Высоцкий

По карте надо обходить, обходить далеко - это плохо. Должен же быть путь напрямик, сначала пытаюсь разглядеть, но вижу только провода над Финляндской дорогой. Поэтому вскоре устремляюсь за взглядом и сам (остальные продолжают бежать по Лесному). Вот железка, забор несплошной, можно пройти. Вылезаю на стацию, понимаю, что угодил на территорию электродепо. Продолжаю движение в нужном мне направлении всё менее в себе уверенный и напротив ворот депо обнаруживаю двоих рабочих.

- Извините, не подскажите можно тут пройти на ту сторону?
- На ту сторону чего?
- Железки.
- Нет, там забор.
- Чёрт, я так и подозревал, а как же отсюда выбраться?
- А по туннелю – там за депо.
- Спасибо.

Классно, туннель. Пока обегаю депо, представляю себе обычный подземный переход, и – вот нечто похожее на вход в него. Подхожу ближе – возможный вход выглядит как-то без энтузиазма, по лестнице разбросан всякий хлам, а внизу подозрительно темно, меня снова гнетут сомнения. Повторяю рабочему, который что-то режет автогеном, свой вопрос. «Так вот же переход!» – в ответ. Более уверенный спускаюсь в полумрак, там внизу – запертая дверь, из-за которой слышны дикие крики. Понимаю, что должна быть где-то защёлка, нахожу её, открываю дверь и опасливо выглядываю за неё.

Еле уворачиваюсь от жёлтой вспышки, проносящейся мимо. «Привет, Татьяна» - «Привет! Андрюха!» - с ускорением исчезает вдали. Кому это она последнее слово, мне или партнёру? Быстро оглядываюсь и понимаю где я, очень забавно – я и не подозревал о существовании такого длинного туннеля. Однако, мои размышления о природе вещей прерываются необходимостью быстро бежать, ибо по туннелю шириной всего-то метра два с меняющим в соответствии с эффектом Доплера тон воем мчатся всё те же знакомые байкеры. От реальной перспективы быть размазанным ими по полу меня спасает завершение туннеля и лестница наверх – байки не способны передвигаться вверх по лестницам с той же лёгкостью, что и спасающий свою репутацию я.

Наверху обнаруживается ориентирующийся 217, выслушиваю его реплику, что мысль была правильной, взамен хвастаюсь открывающейся только в одну сторону дверью, и дальше, по Чугунной, мы бежим вместе. Меня очень смущает то, что никто за нами не последовал (лишь много дней спустя, разглядывая карту, я понял, что все прочие ломанулись по Менделеевской, какой вариант имел ничуть не меньшее право на существование, чем наш). По ходу бега я как-то отрываюсь, а 217 тоже исчезает, это исчезновение для меня по сию пору полная загадка. Может, если бы он не исчез, он бы не допустил меня к тому, что я начал вытворять несколько минут спустя. Для начала, я был так увлечён бегом к Полюстровскому, что попросту пробежал мимо КП, хотя об этом я узнал уже позже. А пока выскочил на большую дорогу, выспросил у тусовавшихся байкеров, что это именно то, что мне нужно и пошёл по проспекту вдоль забора здания, которое я сильно подозревал в бытии недостроенным корпусом и домом 52. Мои подозрения подтвердил встречный 211, уже вдвоём мы стали продолжать моё обходное движение и забежали в результате на автобазу, где к нам бросился мужик с вопросами какого чёрта мы здесь делаем. Оставив 211-му развлекать мужика объяснениями о соревнованиях по городскому ориентированию, я врубился, что отсюда к дому не выйти, и, прервав их интересную беседу, предложил вернуться к тому месту куда я выбежал первоначально. Там мы разошлись, причём 211-й пошёл к КП, а я пошёл вокруг. Обошёл бетонный короб, затем прошёл его насквозь, стараясь одновременно глядеть по сторонам, чтобы не пропустить знак, под ноги, чтобы никуда не провалиться, и вверх, чтобы не получить чем-нибудь по башне, и наконец вышел почти туда же откуда вошёл. 211-й куда-то сгинул, а я, проклиная все на свете недостроенные заводские корпуса, поплёлся вдоль стены в направлении обратном моему сюда прибеганию, и хорошо, что я продолжал глядеть по сторонам, а то прошёл бы знак опять, раз-два-три-пять! Время 12-12.

И тут я соверщил свой первый непростительный штурманский ляп на этой гонке (Ох! Сколько ещё их будет). Очень уж мне не хотелось повторять свой бег по Чугунной, и поэтому решил я двигаться по Арсенальной в сторону Финляндского вокзала. Идиот! Где была в этот момент моя отягощённая высшим образованием башня? Я ведь смотрел в карту, смотрел довольно долго, почему до меня не дошло о существовании уже упомянутого мною альтернативного пути по Менделеевской с выходом по туннелю прямо на Выборгскую. А так я неспешно (спешно уже не получалось) побежал по Арсенальной. Сзади проснулся троллейбус, стал меня настигать и на остановке вблизи указателя «улица Ватутина» я забрался в него. Забрался, даже не глянув в маршрут, и потому до самого окончательного поворота на улицу, ведущую к вокзалу, я готов был из него выскочить. Шёл он отнюдь не быстро, к тому же я, как водится, вышел на остановку позже чем нужно, но всё равно, сий благословенный представитель системы городского транспорта хоть чем-то скомпенсировал мою дурь.

Далее на этом участке всё было спокойно, вспоминая о прошлогоднем КП в этом же районе, я прерывисто добежал вдоль фасада Таврического дворца и по Таврической улице до Таврического переулка. Правда, сначала я выскочил на его первую часть, которая была отделена от нужной мне каким-то непроходимым государственым учреждением, но преодолев (обойдя) это затруднение,я доплёлся до искомого фонтана.

У фонтана сидели двое волонтёров и с прилежностью средневековых монахов строчили легенды. Мне сразу досталась готовая, в комплекте с устным её пересказом для калибровки шрифта, а вот примчавшимся вслед за мною команде вроде как 224 пришлось ждать, они требовали остановки секундомера за вынужденный простой, а я смотрел на них и диву давался: во-первых, почему после только что совершённого ляпа я их опережаю (я уже нашёл в списке побывавших тут номер 211 и осознал всю глубину своего падения), а во-вторых почему они не наслаждаются такой уважительной причиной стоять и ничего не делать, откуда в них, блин, столько сил. В легенде обнаружилось забавное словечко «Саргона», я даже переспросил, как оно читается. Оно вызывала у меня ассоциации одновременно с саргассами, Сорбонной и таргонами. Особенно с последними, вспоминая мою единственный и печально закончившийся бой с пиратами в гиперспейсе. Стоит отметить, что пока я сидел на железяках, читал легенду, смотрел в карту и всякими прочими способами отлынивал от бега, присутствующим на КП явилась команда Поэтов На Байках (это я их так обозвал) в лице Сапёлкина-старшего и Дмитрия Богатырёва. Ну и хрен с ними, явились и явились. А мне пора.


Прим. ред.

Про axis'а - это я из Panzer General взял. Там в игрушке пишется "axis turn". А потом умные люди объяснили мне, что axis - это «ось», а в контексте PG - это тоже Ось, именно так назывался союз Германии, Италии и Японии в WWII.

Александр Гагарин.


Новгородская, потом Старорусская, что ж – маршрут понятен и незатейлив. Бегом – мимо Смольного и Большеохтинского моста. Нужный дом на Новгородской попался почти сразу, а когда я, сомневаясь, стоял перед входом во двор, услышал «Да, заходи! Сюда, сюда.» Выхожу из сомнений и вижу, Питер - город маленький, опять знакомые всё лица: «Здравствуй, Анна». Во дворе присоединяюсь к группе людей с листами бумаги возле трансформаторной будки. На будке изображён самый что ни на есть axis (не поймите меня правильно), то есть крест вермахта. Забавный, думаю, знак они здесь изобразили и его надо срисовывать? К счастью, вовремя перед глазами возникает легенда: «Тьфу ты, чёрт! Знак – на Старорусской, здесь – номер будки.»

Выбежав на улицу, вижу уходящий трамвай и, расставшись с надеждой побеседовать со знакомцами, опять бегу. Но какая неожиданность! Через какие-нибудь метров двести настигаю желанных собеседников. Оказывается, они – львицы. Воспользовавшись беседой, как веской причиной не бежать, узнаю о том, что за маршрут у львов, откуда они уже пришли, и куда им ещё идти – ничего себе прогулочка. Почувствовав что замерзаю, прошу прощения и убегаю дальше. Так, вон он дом на Старорусской, а вот и вход во двор. Налево или направо, интуиция ведёт меня в левую подворотню и почему-то не подводит, именно там я очень быстро нахожу искомый знак. Время 13-15. Просигнализировав появившимся Поэтам местонахождение знака (как я пешком их обогнал?), выхожу на улицу и натыкаюсь там на львиц. Одна, в соответствии с моей рекомендацией, отправляется в подворотню за знаком, а мы ещё немного беседуем с Анной. Между делом она произносит: «А теперь мы - на Невский.» Невский! Бонус! Блин! Я чуть про него не забыл! Вот, наверно, где пропадали Поэты. Точно, ведь его надо брать как раз сейчас. Карта. Маршрут. Бегом.

Опять кто-то бежит навстречу. Проспект Бакунина. Невский. Влетаю в подъехавший троллейбус, не глядя в маршрут и на номер, чувствую, что подло со мной поступить у данного конкретного троллейбуса нету никакого морального права. Троллейбус везёт меня туда куда мне нужно, но почему ж так медленно! Пока едув троллейбусе, начинаю размышлять о бонусах, открываю справочник нахожу там Морской проспект… в ушах звон, а тело покрывается мерзким липким потом (в дополнение к обычному), я ведь там был, почему я не взял бонус-один? Провалившись в некую прострацию, я медленно лезу за описанием, медленно его перечитываю – хвала богам экспериментальной навигации - всё правильно, не проспект, а набережная, без паники! Из-за этих переживаний я несколько теряю ситуацию и опять выхожу на остановку позже, чем нужно, поэтому знакомую жёлтую куртку вижу из окна, а не лично. Жаль, вот бы опять подсадил на измену Татьяну.

Возвращаюсь из-за Литейного обратно к нужному дому и забегаю в «систему дворов» (это словосочетание уже начинает вызывать нервный смех). Взгляд налево, взгляд направо, следущий двор – налево, направо, ещё двор – налево, направо. Где же трансформатор? Под аркой очередного колодца стоит мужик и говорит мне: «Все туда побежали, и на велосипедах тоже», – и машет рукой в сторону от «своего» колодца. В первый момент я повинуюсь этому жесту доброй воли, но через мгновение я уже возвращаюсь к пропущенному колодцу. «Извините, не то, что б я Вам не доверяю, но…» - забегаю в колодец – мужик не соврал, спасибо, ничего там нету. Дальше. Опять двор. В спешке всё равно успевает замечаться их ухоженность и отлизанность. У-у! Буржуйское семя… Вот! Первый трансформатор, записываю номер. Короткие рысканья вокруг и продолжаю путь по лабиринту. Вот, новый поворот, и куда ведёт? А ведёт уже обратно к Невскому – логично, ещё двор – из него вижу-таки вторую будку, правда, уже в некотором отдалении. Возле неё тусуется 217, который в сомнении, этот двор относится скорее не к указанному в легенде дому, а к предыдущему по номеру. Я говорю ему, что лучше этой будки кандидатур не найти, но он отправляется проверять, а я выбегаю на проспект.

Теперь на правый берег. Метро «Маяковская». Метро «Площадь Александра Невского». Переход. Барельеф «Пять мужиков на четырёх конях». Правобережная линия. По пути разворачиваю в метро карту (что далеко не просто) и прикидываю дальнейший маршрут: Новочеркасский, клуб «Саргона», ну это понятно - «Новочеркасская», а вот дальше как? Так, вот начинается улица Коллонтай, ой как далеко до неё бежать от «Новочеркасской», а нужный-то дом и вовсе на другом её конце. Хорошо,что у меня не хватает фантазии развить эту идею, до степени реализации в действии.

Поднимаясь по эскалатору, напоминаю себе, что надо обязательно посмотреть схему выходов из-под земли, а то можно нарезать по переходу ещё хрен знает сколько кругов. Схему нахожу, нахожу на ней нужный выход, и хотя всё равно вылезаю на одну лестницу раньше чем нужно, ошибка не катастрофична. Подбегаю к нужному дому, вижу на нём указатель «Саргона». До этого в моём представлении Клуб – это нечто такое полумрачное, затянутое табачным дымом и обдолбанное долбаной музыкой. К спуску в подвал откуда-то из дворов подбегает ещё команда. На двери надпись – «КП внутри, заходить по одному человеку от команды». Ну, у меня в команде есть такой человек, я спускаюсь внутрь. Ох ты! Да тут же играют. Причём не в карты и не в бильярд, а судя по внешнему виду в настольные гексагональные стратегии, столь любимые мною в компьютерном варианте, и в «Magic: The Gathering». Сразу при входе - стол, подпись, на выход.

Подбегая к метро слышу «ля-ля-ля ля-ля-ля ля-ля-ля-ля ля-ля» – труба. Кому ж я занадобился, из тех, кто знает её номер? Обнаружив в номере 921 смело снимаю трубку.
- Да!
– Привет, Шурик, ты где?
– На Новочеркасской, - отвечаю, ещё не понимая с кем беседую.
– А я вот сижу, Семёныча слушаю, ну, удачи! Конец связи.
Только тут понимаю, что звонил это Смит, мой коллега по работе, как водится набубенившийся в субботу.

Опять метро. Теперь у меня в запасе на отдых и размышление аж две станции. Вытащив карту, решаю вопрос, как оптимально выбраться на нужную сторону. Выбираю полуокружность мимо Ледового Дворца, всё-таки знакомый дом, приходилось бывать (да уж, Rammstein в закрытом помещение – это совсем не то же самое, что Rammstein белой ночью на стадионе). Вообще, так или эдак выбиралось, исходя из количества необходимых пешеходных переходов, знал бы я как там всё обстоит на самом деле, не мучился бы.

С «Проспекта Большевиков» выныриваю на поверхность и начинаю короткими перебежками выбираться на улицу Коллонтай, первый переход, Дворец, два переход, по плану отсюда я должен прямо бежать к нужному дому, но выяснилось, что какая-то сволочь пустила здесь реку Оккервиль, и надо бежать к мосту. Из двух возможных выбираю тот, что дальше. Пытаюсь бежать по улице Коллонтай, но против этого в первый за сегодня раз резко восстаёт боковая связка на правом колене, дёрнутая в походе на майских праздниках. На период ведения переговоров перехожу на шаг. Дохожу до угла (опять навстречу кто-то попадается), прекрасно, вот он дом 24, значит вон тот дом на другой стороне улицы – это дом 26. Перехожу, на ближайшей ко мне стороне дома номера не заметил, и обнаружил его на другой – 28, очень интересно. Заглубляюсь во дворы, вот дом 30, это уже слишком, значит промазал, надо идти обратно. За мной во двор заезжает одна из амазонок. Дома есть, даже с номерами, но у номеров варьируется только корпус, а дом – вовсе не тот, что нужен мне. Амазонка после нескольких зигзагов присоединяется ко мне. – Где? – А фиг знает, может надо обратно на ту сторону улицы. Оставив девушку отлавливать экземпляр аборигена для допроса, продолжаю идти обратно вслед за новой идеей (девушка - на колёсах, девушке - пофиг), однако амазонку из виду и слуха не теряю, и вскоре, отловленный абориген раскалывается под её напором, машет рукой сонаправленно моему движению, и почти сразу же я вижу на доме номер 26. Дом стоит по улице (смотрю в карту), даже по проспекту, по Товарищескому, но это наш дом, и добежав до противоположного его конца, набираю на домофоне номер 245, и дверь открывается. Амазонка в это время пытается выяснить по трубе местонахождение своей спутницы, и навести её на цель. Дверь за мной захлопывается, и мне становится совестно, что я вот так вот её, перед носом у девушки, но, поняв, что открыть её изнутри я всё равно не в состоянии, бегу по лестнице наверх. Я, конечно, не обратил внимания какой мне нужен этаж, поэтому приходится внимательно осматривать каждую площадку, за этаж до нужного на лестнице сидит тусовка молодых людей, которые раздвигаются, не сказав ни слова.

Вот и 245-я, влетаю в открытую дверь. 14:30 – не возражаешь? – говорит хозяин. Я не возражаю. Как идёт? – спрашивает хозяин. Пока нашёл ваш дом… - отвечаю. Дык! – хозяин. - Выйти как? – Маленькая фигня справа от замка, нащупаешь. – Ага. Получаю легенду на пятый участок, и не с силах пройти мимо гостеприимно распахнутых дверей лифта еду вниз на нём. На первом этаже в дверях лифта сталкиваюсь с 224 и с амазонкой. «Опять он», - говорят 224. На улице стоит вторая амазонка – нашлись.

На полубегу читаю легенду, Белградская, Парк Победы. Когда-то я ездил отсюда в Купчино на автобусе, но номера не помню, да и ненадёжно это. Маршрутка? Никогда! Значит - верное метро. На этот раз мне уже не нужна никакая полуокружность и я перехожу как все – напрямик. У входа в «Проспект Большевиков» покупаю в ларьке ботл «Байкала», дабы поддержать качающийся организм. Метро – как много в этом звуке, и М, и Е, и Р, и О (ещё и Т). Прекрасно, у меня порядка получаса на блаженное ничегонеделание. Выбрав вагон, в соответствии с нужным выходом с «Садовой», забираюсь в него и, посасывая из ботла «Байкал» (душевная надо сказать штука, рекомендую), неспешно размышляю, как бы ловчее добраться до Белградской. Главную роль в принятии решения в который раз играет моё нежелание дважды бежать по одному маршруту, опять же Проспект Славы характерен хождением по нему транспорта.

На «Садовой» выхожу и с мыслью «Вот, блин! Опять перепутал» направляюсь по станции вдоль поезда. Дохожу до торца, смотрю на выход и понимаю, что это - выход в город, и последнюю минуту я шёл в сторону противоположную той куда надо. Бегом исправляя ошибку я ещё не знаю как дорого она мне обойдётся. Выбегаю на «Площадь Мира», так электричка ушла минуту назад, скоро, значит, подойдёт другая. Подхожу к первому вагону и начинаю ждать. Минута, ещё минута. Тишина. Передо мной объявляется 224, они меня не видят, а что-то горячо обсуждают. Проходит ещё две минуты. Итого уже пять. Конкуренты, наконец, замечают меня. «Чего такой грустный?» - спрашивают. «Да вот», - отвечаю, - «интервал меня беспокоит, как бы обратно на Достоевскую возвращаться не пришлось». «Да, если через пять минут не объявится, то поедем обратно» - 224. Но электричка всё-таки приходит, с интервалом минут в десять, сейчас жалею, что точно не запомнил.

Всю дорогу на юг я думаю, как же решили действовать 224, и к «Парку Победы» становится понятно, что они приняли то же решение, что и я. Вот только я подхожу на остановку троллейбуса, а они начинают пересаживаться из одной маршрутки в другую, но ни одна ехать не собирается. Вот, наконец, троллейбус подходит и я на нём уезжаю. Проезжаю мимо стоящей маршрутки, с сидящими внутри 224 с одной стороны с торжеством, но с другой стороны понимаю, всю безнадёжность ситуации. Действительно, на первом же повороте маршрутка обходит мой троллейбус и уходит вперёд. На подъезде к проспекту Космонавтов мой троллейбус перстраивается в правый ряд. Вот чёрт, я ещё и на неправильный троллейбус сел? Нет, обошлось – проезжаем прямо, и переезжаем на ту сторону железки. Когда выныриваем из-под моста вижу 224, заворачивающих за угол на Белградскую.

Вдогонку за 224, и вдогонку за болящей связкой приходят эпилептические толчки в мышцах голеней, как и год назад во Фрунзенском районе. Опять приходится идти, наверно, отставание растёт до безнадёжного. Дохожу до сквера, и таки перехожу на бег. Но где же тут искать машину? Поскольку думать желание отпадает напрочь, я полностью сосредотачиваюсь на приведении себя в движение и бегу просто по краю улицы. У этого края стоит какая-то машина. Лезу за легендой – «восьмёрка», и эта тоже очень похожа на «восьмёрку», при ближайшем рассмотрении совпадает и номер.

Цепляю на грудь номер и нарисовываюсь в поле зрения водителя. В гостеприимно открывшуюся дверь просто падаю. Маршрутный лист, подпись. Спрашиваю, давно ли тут были те, кто передо мной, думая о 224. Мне отвечают, что передо мной были байкеры. Забавно. Выбравшись из машины, я получаю ответ на своё недоумение. Половина команды 224 подбегает к машине с другой стороны сквера. Но я уже перешёл улицу и волочусь к трубному мостику.

Железная дорога форсирована. Ощутив под собой правильную почву Московского района, ноги снова готовы бежать, но лишь при соблюдении некоторых условий, которые они меняют во время бега. Условились бежать до Космонавтов, останавливаются метров через сто. Ладно, я готов на компромисс, до Космонавтов шагом, зато за это они несут меня без остановки до Гагарина (ха-ха!). Договариваемся, на полпути, правда, следует небольшой бунт и попытка дезертирства, но заградительным усилием воли он подавлен. В такой нелёгкой дипломатии пробегается-проходится и весь Парк Победы, при этом я периодически оглядываюсь, но меня никто не преследует. Задача поиска скамейки пока не ставится, есть надежда, что она попадётся по пути, но есть уверенность, что искать следует недалёко от метро.

Когда я уже выбегаю на траверз «Парка Победы» сбоку заходят 224. «Видел?» – «Нет». Они разбегаются в разные стороны на поиски, я чувствую, что тоже готов разбежаться, но удаётся собраться. Вот толпа народу возле скамейки – мимо, они там во что-то играют. А вон ещё, и два байка стоят. Нам - туда. На скамейке обнаруживаются амазонки, прикладывающиеся к термосу. «Где?»? – спрашиваю. «Она есть», - отвечают. Ух, бледнолицые скво! Хотя нет, вовсе не бледнолицые, а очень даже краснощёкие и уставшие. Вообще, я поражаюсь их героизму, при том, что я постоянно на чём-то еду, они идут вровень со мной. Найдя 224 всё ещё мечущимися в поисках, пытаюсь экстраполировать возможный маршрут амазонок и отправляюсь по главной аллее (ну, той что от метро к СКК). Эврика! Нашёл! Вот призма на дереве, вот скамейка. А вот андрей-валера, которые предстают в виде знакомой девушки (Марьяны).

- Хорошо идёшь, заяц.
- В смысле, нравится смотреть, как я тут корячусь.
- В смысле быстро.

Я сам знаю, что иду я быстро. Я бегу медленно и недолго, а уж езжу, вообще полный финиш. Забираю новую легенду и подумываю, как бы увернуться от рыщущих 224, но и они уже подбегают. Мост на Народного Ополчения, знаю, прогуливался там как-то. На метро на «Московскую» и там по Ленинскому. Не оглядываясь спускаюсь под землю.

«Московская», выход на Авиационную, я надеюсь, что подойдёт 27-й троллейбус (я ж не знал, что истребители трамваев прошлись и по нему, и он теперь только до Конституции ходит), но подходит 114-й и я всаживаюсь в него. Рядом со мной две девушки, которые вертят в руках атлас города, а потом начинают вести по трубе переговоры с кем-то о местонахождении «Идеальной Чашки» на Васильевском. Сегодня я слышу это название уже второй раз, и мне сдаётся, что услышу и в третий, а может быть и произнесу сам. Когда переговоры завершаются, я произношу «Атланты? Ангелы?».

Ангелы. У них уже выходит контрольное время, а впереди ещё три КП: Рамзес, Поцелуев мост и «Идеальная Чашка». Сейчас они едут к Рамзесу. Сначала я тоже подумываю проехать до Рамзеса, чтобы потом по Трамвайному вернуться к мосту, но начинаю думать ещё. Обычно, когда я долго раздумываю, то в результате принимаю наихудшее решение из возможных (так я, бывало, почти выигранную партию в шахматы доводил до полного своего разгрома). Так, похоже, получилось и в этот раз, ибо я решил-таки сначала бежать к мосту. Метрах за двести от моста я встретился с 224. Так они стали меня опережать, метров за пятьдесят от моста я увидел знак, срисовал и, не подходя ближе, побежал обратно. Время 16-43. Пробегая Трамвайный, я подумал, а не побежать ли по нему, но, судя по всему, лимит правильных решений на сегодня был мною исчерпан, поэтому в надежде на то, что Ленинский проспект, это всё-таки не Полюстровский, я побежал на остановку.

И он ушёл куда-то вбок,
Я отпустил, а сам прилёг.
В.С. Высоцкий

Метров с тридцати я увидел залезающих в микроавтобус 224-х. Что ж, сейчас и я за ними вдогонку. Но... я простоял на остановке минут семь или восемь (за это время я бы уже пробежал эту дистанцию), я уже был готов попрать принципы, но даже маршрутки решили взять тайм-аут. Наконец подошёл одышливый троллейбус и повёз меня к улице Зины Портновой. Доехав до нужной улице, я увидел бегущих обратно Ангелиц. Это меня вовсе не порадовало. Конечно, они не шибко бежали, но даже таким бегом брать КП пятнадцать минут ?! Побежал и я. Путь оказался, как и предчувствовалось, неблизок. Опять переговоры с ногами, дом бежим, промежуток между домами идём. Бежим – идём. Бежим – идём. Вот он Двор. Первые две мысли сверху оказываются на одном уровне, но третья уже выделена совершенно однозначно. Переписываю и назад. Тут же встречаю 217: «Привет!». «Ты мост уже взял?», – он. «Да», – я. «А я ещё нет», - он. Бегу дальше по прежней договорённости, в силе она остаётся и на Ленинском, ибо видя, как ушёл автобус, я не рискнул ждать другого, только дома там существенно длиннее.

Следущий КП - улица Трефолева, тоже знакомый район. Это «Нарвская» и там бегом (пешком) по Промышленной. Так я и делаю, насладившись ещё одним отдохновением в метрошном вагоне. А потом бег - долгий и занудный. Сто метров бегу, ноги начинает сводить, пятьдесят метров иду, потом снова сто метров бега – и так до самого искомого перекрёстка. Уже темнеет. На улице Калинина обнаруживается военная прокуратура, милейшее заведение, а прямо за прокуратурой я вижу знак на противоположном углу. Время 17-40. Знак зарисован и – опять прокуратура. Мимо проходит трамвай, я делаю попытку его догнать, но слово «морской порт», прочитанное на маршруте, переводит обратно на шаг. И снова бег – шаг, бег – шаг. Опять пиликает труба.

- Санёк, ты где? - я уже отвечал сегодня на такой вопрос, только теперь задаёт его Жека Тесовский, и я знаю, почему он его задаёт.
- На улице Промышленной.
- Что ты делаешь на улице Промышленной, когда все тусуются на Вербной.
- Я иду, когда должен бежать. Вот сейчас договорю с тобой и побегу. А у вас буду часа через два с половиной, потому что я на шестом участке и мне ещё предстоит седьмой, надеюсь что последний.

Закончив разговор, я действительно снова бегу, снова очень недалеко, но раз за разом я добегаю обратно к «Нарвской», я возвращаюсь тем же путём, но это уже до лампочки.

Трамваев в обозримом будущем не видать, поэтому я лезу в метро, и, ещё стараясь соображать, в какой вагон сесть, чтобы получше выйти я отправляюсь на «Площадь Мира», опять. Перед прибытием поезда на место я слышу, как женщина уговривает своего ребёнка, чтобы перейти на «Садовую», и выйти наружу уже с «Садовой», потому как на выходе с «Площади» всё перегорожено и жуткие толпы народу. Я проникаюсь здравостью мысли, но как и ребёнок в результате настаиваю на прежнем решении. Сенную площадь, конечно, не перейти по-человечески, но обходить через Владивосток - это уже слишком. В качестве дополнительного аргумента в пользу принятого решения, на выходе из метро я покупаю глазированный сырок, и, перейдя площадь, лопаю его, запивая остатками пены от «Байкала». Совершив такой иллюзион по восстановлению сил, я опять приступаю к прерывистому бегу. Садовая. Салтыкова-Щедрина. Грибонал. Консерватория. От Консерватории к Поцелуеву мосту принимается решение бежать с гордо поднятой головой, которое, как ни странно, выполняется.

На мосту я нахожу двух человеков мужеского полу, которые подписывают мне всё что нужно. Дают легенду на последний участок, объясняя, что первый КП на этом участке – это тоже они. И, кроме всего прочего, говорят, что мною только что интересовались. «Двое, высокий и невысокий?», – спрашиваю. «Нет», – отвечают – «Девушка в жёлтой куртке с парнем». Ага! Я что догнал Татьяну? Не может быть! «Давно они тут были?» «Дык вот буквально…» Я спрашиваю, ходят ли сейчас по Лейтенанту Шмидту трамваи, получаю утвердительный ответ, и тут же вижу визуальное подтверждение. А следущая его остановка – площадь Труда. Надо сказать, что бег в одиночестве, когда, за прошествием большого количества времени, перестаёт быть очевидной цель и смысл этого бега, когда только чудовищное усилие воли заставляет передвигаться бегом сводимые судорогой ноги, когда от того, что бежишь уже с самого утра, а сейчас уже темнеет, начинает кружиться голова – это одно дело. Совсем другое дело – это бег за трамваем.

Где вечно новая Голландия
Граничит с площадью труда.
К.Арбенин

Вот трамвай гремит где-то сзади и сбоку, вот он уже гремит просто сбоку, а вот он уже обгоняет и начинает уходить вперёд. Я пристраиваюсь за ним и бегу прямо по путям. На перефирийном зрении возникает жёлтое пятно, стараясь не терять из под контроля землю, я смотрю туда. Жёлтое пятно обретает очертания вращающейся ветряной мельницы, а ещё спустя мгновение я понимаю, что это размахивает руками Татьяна. Кому она машет? Мне? Может и мне? Но скорее всего маршрутке, которая подруливает за мною следом. Она чего-то кричит, что-то вроде «где ты столько времени потерял?», но мне всё равно, я бегу за трамваем, настигаю его на остановке и полутораметровым прыжком вскакиваю на заднюю площадку. Двери закрываются, трамвай трогается. Рядом трогается маршрутка, и я вижу в её окне Татьяну, строящую какие-то страшные рожи. В ответ я только изображаю улыбку до ушей и вид победителя, я ведь догнал трамвай.

Трамвай едет по мосту Лейтенанта Шмидта, а я пытаюсь вспомнить, о чём разговаривали те двое ангелиц в 114-м на Ленинском. «Идеальная чашка». «Ищи, где-то рядом с метро, она совсем неподалёку». Ага. Метро. А трамвай поворачивает и уходит вдоль Академии Художеств. Так не катит. Хрен знает куда он меня завезёт, может на Тучков, а этого мне никак не надо. Поэтому я выхожу, перехожу набережную к Академии и бегу по линиям к Среднему проспекту, мой бег агонизирует.

Выскакиваю на Средний. Так, метро – слева. Выдвигаю гипотезу, что справа от меня искомой «Чашки» быть не может, поэтому поворачиваю и бегу к метро. Вот «МакДональдс», вот «Василеостровская». КП не попалось, значит надо или бежать дальше, или я всё это время бежал от него. Для исключения совсем неблагоприятного для меня расклада, я решаю обратится с вопросом к залу. В качестве респондентов выбираю людей, которые могут быть осведомлены, а именно двоих девушек. Что ж, направление я выбрал правильное, но поскольку мне не нравится смех, которым сопровождается моё убегание, то пробежав ещё квартал, я провожу контрольный опрос у аналогичной аудитории. Ответы совпадают, а вскоре я вижу и ещё одно подтверждение жёлтого цвета. На этот раз расстояние мало, а скорость расхождения невелика, поэтому успеваю услышать вопрос: «Ты оба бонуса взял?», но не отвечаю. Вот «Чашка». Влетаю внутрь и сразу вижу подобие призмы, установленное на столике. Девушка смотрит на Ericsson T20, время, подпись, счастливого пути. А уходить не хочется. На улице темно, холодно, мрачно, и надо ещё бежать куда-то на Морскую набережную. Надо, надо бежать. Вылезаю и - к метро.

Когда я выхожу с эскалатора на станцию, то на стороне, ведущей обратно в центр, стоит поезд. Но я даже не смотрю в его сторону, я думаю уже только о том, где выход с «Приморской». Во-первых, у меня есть непреклонное желание взять в этот раз все КП без исключения, это желание подгоняется ещё и выступлением на Окинчице этого года, когда, замахнувшись на длинную дистанцию, наша команда позорно сошла в середине. Во-вторых, я почему-то решаю, что за взятый бонус полагается полтора часа (за каждый), и невзятый бонус приведёт в катастрофическому падению итогового результата (как это было, скажем, по прошлому году). Я знаю, что я опережаю Татьяну минут на пятнадцать по факту, но я уверен, что у неё взяты уже оба бонуса, так что дальнейшие мои брыкания ни к чему не приведут. Надо ехать на «Приморскую».

Выныриваю. Так, легенда (на одном из КП выдали скорректированное описание бонуса) – Морская набережная, дом 19. Замечательно. Убираю легенду достаю карту, ищу Морскую набережную, вот она, а дом 29, похоже на то, что это сильно вправо, по эту сторону Смоленки. Отлично, можно попробовать срезать через дворы, я когда-то ездил здесь на байке с другом, что живёт на загибе улицы Кораблестроителей. Во дворах темновато, и заглубляться в них не хочется. Выбегаю на какую-то внутриквартальную улицу, даже означенную на карте. Бегу. Вот широкая улица, надо провести коррекцию курса и я достаю легенду. «Морская набережная... дом 19!». Стоп! Чуть не падаю от резкой остановки. Это вовсе не там, куда я собираюсь – это значительно ближе к Смоленке, а может даже и на той стороне. Достаю карту – дома по левую сторону речки заканчиваются на номере 17, дома по правую начинаются с номера 23. Оле-оле! Я - в панике. Я даже не надеюсь на чью-то консультацию, потому как знаю, что район ближайшего присмоленья – это постоянные новостройки, и, если дом новый, то местные жители могут о нём и не знать. Несмотря на это, обращаюсь к какому-то бородатому пожилому дядечке: «Простите пожалуйста, вы не подскажете, дом 19 по Морской набережной это с этой стороны или с той?». «Подскажу, с той». Он ещё что-то подсказывает мне вслед, но я уже поблагодарил спасителя и бегом. Блин! Как же я опять напарился.

Ты не спрашивай у ветра,
Он тебе о том не скажет.
The Dartz

Проконсультировавшись по пути у какой-то женщины, дом 19 я нахожу довольно быстро. Вот он в него вход. Ага. Белый листик – «квартиры 145 – нет! КП – квартира 135!» и стрелка, направленная чуть в сторону и вниз. Это я рассматриваю, как приглашение войти. Просматриваю список квартир поэтажам. Так, предпоследний этаж заканчивается на 134-й, последний начинается со 137-й. Да ладно, наверно, пропущено – мне на последний. Вместе с какими-то жителями еду в лифте. Им на предпоследний, мне на последний (я еще в панике как-то насчитываю лишний этаж, и долго жму на кнопку несуществующего, не понимая, почему же лифт не едет). Но вот он и последний. Туда, сюда, какие-то мрачный закоулки с выступающй побитой кирпичной кладкой, среди этих трущоб в самых неожиданных местах обнаруживаются двери в квартиры, но 135-й - нету. Хоть сверху-то посмотреть надо, вот балкон, но, во-первых, уже темно, во-вторых, выходит он во внутренний двор, ветром меня задувает обратно. Попытка найти лестницу вниз безуспешна, и на ниже этажом я еду на лифте. И тут – в молоко! Огорчённый спускаюсь совсем, снова выхожу к двери и снова изучаю записку. Может вход где-то рядом? Может это какой-нибудь полуподвальный компьютерный клуб, или чего похуже. Иду вдоль дома, вот какая–то дверь, но жилой она не выглядит, вот в подвале, что-то светится. Надо войти туда. Иду вдоль дома дальше, прохожу мимо каких-то мажорных входов в какие-то мажорные места, в результате огибаю его и захожу со стороны двора. Куча парадных, но на глаза попадается номер, и я понимаю, что дом хоть и непрерывен, но уже не тот. Опять вокруг к парадной, может вход где-то из недр первого этажа? Рысканья по-первому этажу приводят меня к обнаружению второго выхода во двор. Я выскакиваю в него, заскакиваю обратно, понимая, что дело плохо, спрашиваю жителей, которые к счатью заходят в дом в это время, но ничего кроме «не знаю» и «последний этаж» добиться не удаётся. В совершеннейшем отчаянии стою перед треклятой парадной с треклятой запиской. Нельзя, нельзя уходить без бонуса! Теперь, когда столько в него вложено, уже никак нельзя. Взгляд случайно ловит на стене ещё какое-то белое пятно (а уже совершенно темно, освещённость одних мест делает прочие невидимыми), которое при ближайшем рассмотрении оказывается ещё одним указателем. На бумажке слова «КП» «135» и стрелка дальше по стене. Дверь, та дверь. Подбегаю к ней вплотную и, о счастье, вижу неяркую меловую надпись «135». Дёргаю – заперто, жму на звонок.

«А потом предложат жизнь и сигарету. Сигарету можно будет взять, а вот от жизни придётся отказаться.»
товарищ Бродский, «Интервенция»

Меня приглашают внутрь и я вижу мастерскую скульптора, огромная комната вся уставлена огромными статуями и маленькими фигурками. Проходим к столу – время, подпись. «Я думал, больше никто из пешцев не придёт, очень мало вас сюда добирается». «Девушка в жёлтой куртке?». «Была». Гостеприимный хозяин предлагает чаю, и я почти залпом выпиваю полстакана горячего напитка – божественно! Предлагают наоборот. «Нет, спасибо. Лишней воды во мне нету ни капли». «Может быть останешься отдохнёшь?». «Нет!» – откуда-то возникает мрачная решимость, цель становится ясна и однозначна, и нет больше сомнений и вопросов, - «надо бежать, счастливо оставаться». На выходе опять пиликает труба, на этот раз меня ищут из дома. Вкратце разъясняю своё географическое расположение, дальнейшие планы и – бегом.

Прерывистый бег к «Приморской», прямая дорога до метро занимает минут десять. Спуск и - на поезд в центр. На «Василеостровской» засекаю время – на взятие бонуса потрачен час. «Невский проспект». «Горьковская». Выход наружу. В переход не спускаюсь, опасаюсь, смогу ли осилить лестницу вверх. Всё, теперь полубреду по союзной территории – Большая Монетная, Петроградский РВК, отделение милиции с весёлыми стражами порядка, тусующимися у входа. Незадолго до меня на Большую Монетную заезжает многочисленная команда байкеров. Сейчас они, проехав почему-то нужный дом, чего-то горячо обсуждают метрах в тридцати, а я забегаю под арку. Где тут некрашеный забор? Первый двор – мимо, второй – мимо. В третьем обнаруживаю, что-то похожее на цель и выход на улицу Рентгена. На заборе почти сразу вижу красно-белую призму, подхожу ближе и срисовываю знак. Въезжают байкеры, я вспоминаю амазонок в Парке Победы, но потом электричку на Чёрной Речке – «Эй, байкеры! Он здесь!».

Улица Рентгена. Справа «Орландина», а я привычным уже агонизирующим бегом добираюсь до Ботанического сада. Всё. Финишная прямая. Отсюда, сжав зубы, бежать, не останавливаясь, на подходе к финишу надо не забыть гордо поднять голову. Улица Степаныча. ЛЭТИ. «Финиш». Никого. Забегаю в ворота, откуда-то из темноты голос Игоря «Финиш здесь!». «226! Атлант!». Время 20-24.

Кто явится первый,
Приедет в карете,
В нарядной карете, на паре коней,
Второй – в таратайке.
На ослике – третий.
На чём же четвёртый?
На паре свиней!
перевод с англ. С.Я. Маршак